Motor pas cu pas hibrid liniar NEMA11 de 28 mm, cu ax necaptiv
Descriere
Acesta este un motor pas cu pas hibrid NEMA11 (dimensiune 28 mm) cu un unghi de pas de 1,8°.
Nu ca un arbore obișnuit, acesta este un motor pas cu pas cu șurub de acționare în mijloc.
Numărul modelului șurubului de acționare este: Tr4.77*P1.27*1N
Pasul șurubului de acționare este de 1,27 mm și are un singur început, deci pasul șurubului de acționare este de 1,27 mm.
Deci, lungimea pasului motorului este: 1,27 mm / 200 pași = 0,00635 mm / pas, lungimea pasului reprezintă mișcarea liniară, atunci când motorul face un pas.
Există o piuliță manuală în partea de jos, poate fi folosită pentru rotație manuală sau pentru asamblarea encoderelor.
De asemenea, avem motoare de alte dimensiuni și alte tipuri de șuruburi de acționare, opțional.
Parametri
Nr. model | SM28C0205 |
Diametrul motorului | 28 mm (NEMA11) |
Tensiune de acționare | 4,55V CC |
Rezistența bobinei | 9.1Ω±10%/fază |
Numărul de faze | 2 faze(bipolar) |
Unghiul de pas | 1.8°/pas |
Curent de debit | 0,5A/fază |
Tracțiune minimă (300PPS) | 6 kg |
Lungimea pasului | 0,00635 mm/pas |
Desen de proiectare

Despre șurubul de acționare
Șurubul de acționare utilizat la motoarele pas cu pas hibride liniare este, în general, un șurub de acționare trapezoidal.
De exemplu pentru șurubul de acționare Tr3.5*P0.3*1N.
Tr înseamnă șurub de acționare trapezoidal
P0.3 înseamnă că pasul șurubului de acționare este de 0,3 mm
1N înseamnă că este un șurub de acționare cu un singur pornire.
Pasul șurubului de acționare = numărul de început * pasul
Deci, pentru acest șurub de acționare specific, este vorba de un pas de 0,3 mm.
Unghiul de rotație al motorului hibrid este de 1,8 grade/pas, ceea ce necesită 200 de pași pentru a se roti o singură tură.
Lungimea pasului este mișcarea liniară pe care o face motorul atunci când face un singur pas.
Pentru un șurub de acționare de 0,3 mm, lungimea pasului este de 0,3 mm / 200 de pași = 0,0015 mm / pas.
Structura de bază a motoarelor pas cu pas NEMA

Aplicarea motorului pas cu pas hibrid
Datorită rezoluției ridicate a motoarelor pas cu pas hibride (200 sau 400 de pași pe rotație), acestea sunt utilizate pe scară largă pentru aplicații care necesită precizie ridicată, cum ar fi:
Imprimare 3D
Control industrial (CNC, mașină automată de frezat, utilaje textile)
Periferice de calculator
Mașină de ambalat
Și alte sisteme automate care necesită un control de înaltă precizie.

Clienții ar trebui să urmeze principiul „selectării mai întâi a motoarelor pas cu pas, apoi selecției driverului pe baza motorului pas cu pas existent”.
Cel mai bine este să nu utilizați modul de acționare pas cu pas pentru a acționa un motor pas cu pas hibrid, deoarece vibrațiile sunt mai mari în timpul acționării pas cu pas.
Motorul pas cu pas hibrid este mai potrivit pentru situații de viteză redusă. Sugerăm ca viteza să nu depășească 1000 rpm (6666 PPS la 0,9 grade), de preferință între 1000-3000 PPS (0,9 grade), și poate fi atașat la o cutie de viteze pentru a-i reduce viteza. Motorul are o eficiență ridicată și zgomot redus la o frecvență adecvată.
Din motive istorice, doar motorul cu o tensiune nominală de 12V utilizează 12V. O altă tensiune nominală din desenul de proiectare nu este exact cea mai potrivită tensiune de alimentare pentru motor. Clienții ar trebui să aleagă o tensiune de alimentare adecvată și un driver adecvat în funcție de propriile cerințe.
Când motorul este utilizat la viteză mare sau la sarcină mare, în general, nu pornește direct la viteza de lucru. Sugerăm creșterea treptată a frecvenței și vitezei. Din două motive: în primul rând, motorul nu pierde pași, iar în al doilea rând, poate reduce zgomotul și poate îmbunătăți precizia poziționării.
Motorul nu ar trebui să funcționeze în zona de vibrații (sub 600 PPS). Dacă trebuie utilizat la viteză redusă, problema vibrațiilor poate fi redusă prin modificarea tensiunii, curentului sau prin adăugarea unui amortizare.
Când motorul funcționează sub 600 PPS (0,9 grade), acesta trebuie acționat de un curent mic, o inductanță mare și o tensiune joasă.
Pentru sarcini cu un moment de inerție mare, trebuie selectat un motor de dimensiuni mari.
Când este necesară o precizie mai mare, problema poate fi rezolvată prin adăugarea unei cutii de viteze, creșterea vitezei motorului sau utilizarea acționării parțiale. De asemenea, s-ar putea utiliza un motor cu 5 faze (motor unipolar), dar prețul întregului sistem este relativ ridicat, așa că este rar utilizat.
Dimensiunea motorului pas cu pas:
În prezent, avem motoare pas cu pas hibride de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34). Vă sugerăm să determinați mai întâi dimensiunea motorului, apoi să confirmați ceilalți parametri, atunci când selectați un motor pas cu pas hibrid.
Serviciu de personalizare
Designul motorului poate fi ajustat în funcție de cerințele clientului, inclusiv:
Diametrul motorului: avem motoare cu diametrul de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm și 20 mm
Rezistența bobinei/tensiune nominală: rezistența bobinei este reglabilă, iar cu o rezistență mai mare, tensiunea nominală a motorului este mai mare.
Designul suportului/lungimea șurubului de acționare: dacă clientul dorește ca suportul să fie mai lung/scurt, cu un design special, cum ar fi găurile de montare, acesta este reglabil.
PCB + cabluri + conector: Designul PCB-urilor, lungimea cablului și pasul conectorului sunt reglabile, putând fi înlocuite în FPC dacă clienții solicită.
Perioada de graţie
Dacă avem mostre în stoc, putem expedia mostre în 3 zile.
Dacă nu avem mostre în stoc, trebuie să le producem noi, timpul de producție este de aproximativ 20 de zile calendaristice.
Pentru producția de masă, timpul de execuție depinde de cantitatea comenzii.
Metoda de plată și termenii de plată
Pentru mostre, în general acceptăm Paypal sau Alibaba.
Pentru producția de masă, acceptăm plata T/T.
Pentru mostre, colectăm plata integrală înainte de producție.
Pentru producția de masă, putem accepta o plată în avans de 50% înainte de producție și putem colecta restul de 50% înainte de expediere.
După ce cooperăm la comandă de mai mult de 6 ori, putem negocia alte condiții de plată, cum ar fi A/S (după vedere)
FAQ
1. Sunteți producător?
Da, suntem producători și producem în principal motoare pas cu pas.
2. Unde este locația fabricii dumneavoastră? Putem vizita fabrica dumneavoastră?
Fabrica noastră este situată în Changzhou, Jiangsu. Da, sunteți bineveniți să ne vizitați.
3. Puteți oferi mostre gratuite?
Nu, nu oferim mostre gratuite. Clienții nu vor trata mostrele gratuite în mod corect.
4. Cine plătește costul transportului? Pot folosi contul meu de transport?
Clienții plătesc costul de transport. Vă vom oferi o estimare a costului de transport.
Dacă credeți că aveți o metodă de livrare mai ieftină/mai convenabilă, putem folosi contul dumneavoastră de livrare.
5. Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ)? Pot comanda un singur motor?
Nu avem MOQ, și puteți comanda o singură mostră.
Dar vă recomandăm să comandați puțin mai mult, în cazul în care motorul se deteriorează în timpul testării, și astfel puteți avea o rezervă.
6. Dezvoltăm un proiect nou, oferiți servicii de personalizare? Putem semna un contract de confidențialitate?
Avem peste 20 de ani de experiență în industria motoarelor pas cu pas.
Am dezvoltat numeroase proiecte, putem oferi personalizare completă a seturilor, de la desenul de design până la producție.
Suntem încrezători că vă putem oferi câteva sfaturi/sugestii pentru proiectul dumneavoastră cu motor pas cu pas.
Dacă vă faceți griji cu privire la probleme de confidențialitate, da, putem semna un contract de confidențialitate.
7. Vindeți drivere? Le produceți?
Da, vindem drivere. Sunt potrivite doar pentru testarea temporară a eșantionului, nu sunt potrivite pentru producția de masă.
Nu producem drivere, producem doar motoare pas cu pas
8. Ce metode de plată acceptați?
Acceptăm plăți prin Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T și Paypal.
9. Care este timpul general de livrare pentru mostre? Cât este timpul de livrare pentru comenzile mari din back-end?
Pentru mostrele din stoc, timpul de livrare este de 3 zile.
Pentru mostrele care nu sunt în stoc, timpul de livrare este de aproximativ 15 zile.
Pentru mostre personalizate, timpul de livrare este de aproximativ 25 până la 30 de zile.
10. Oferiți asistență tehnică? Care este perioada de garanție a calității produsului?
Vă putem oferi asistență tehnică profesională, iar garanția calității produselor noastre este de 12 luni.
11. Ce servicii de personalizare oferiți?
Avem o echipă de dezvoltare cu peste 20 de ani de experiență.
Oferim servicii de personalizare pentru toate tipurile de componente ale motoarelor.
De la cursorul motorului, șurubul de acționare, proiectarea cutiilor de viteze.
În funcție de lungimea cablului, tipul conectorului și designul FPC.
12. Cum este ambalat produsul?
Probele sunt ambalate cu burete de spumă în interiorul unei cutii de hârtie.
Pentru producția de masă, produsele sunt ambalate în cutii de hârtie.
Pentru transportul maritim (producție în masă), cutiile sunt ambalate pe paleți.
Întrebări frecvente
1. Gama rezonabilă de generare a căldurii de către motorul pas cu pas:
Gradul de căldură generată de motor depinde în mare măsură de nivelul de izolație internă al acestuia. Izolația internă va fi distrusă doar la temperaturi ridicate (peste 130 de grade). Așadar, atâta timp cât temperatura internă nu depășește 130 de grade, motorul nu va deteriora inelul, iar temperatura suprafeței va fi sub 90 de grade în acel moment. Prin urmare, temperatura suprafeței motorului pas cu pas este normală între 70 și 80 de grade. Metoda simplă de măsurare a temperaturii este un termometru util, care poate determina aproximativ: dacă atingeți cu mâna mai mult de 1-2 secunde, nu depășiți 60 de grade; dacă atingeți doar cu mâna, ajungeți la aproximativ 70-80 de grade; dacă câteva picături de apă se vaporizează rapid, ajungeți la peste 90 de grade.
2. Încălzirea motorului pas cu pas cauzată de impactul:
Încălzirea motorului, deși în general nu afectează durata de viață a acestuia, pentru majoritatea clienților nu este nevoie să fie atentă. Cu toate acestea, va avea unele efecte negative serioase. De exemplu, diferiții coeficienți de dilatare termică ai părților interne ale motorului duc la modificări ale solicitărilor structurale, iar mici modificări ale spațiului de aer intern vor afecta răspunsul dinamic al motorului, ceea ce va face ca la viteze mari să se piardă ușor treapta. Un alt exemplu este că în unele situații motorul nu este supus unei supraîncălziri, cum ar fi echipamentele medicale și echipamentele de testare de înaltă precizie etc. Prin urmare, generarea de căldură a motorului trebuie controlată după cum este necesar.