Funcționarea normală, durata de viață și nivelul de zgomot almicromotor cu angrenajsunt strâns legate de caracteristicile unsorului lubrifiant. Scopul utilizării unsorului pentru angrenaje al reductorului este diferit, iar diferența dintre condițiile de utilizare poate fi foarte mare.
Deci, care sunt caracteristicile unsorului lubrifiant utilizat înmicromotor cu angrenajÎn continuare, vi se oferă o scurtă explicație.
1. Anti-uzură a grăsimii
Agentul anti-uzură se referă la menținerea peliculei de ulei între piesele mobile ale uleiului, putând preveni eficient contactul direct dintre metal și moleculele active din uleiul de angrenaj. Agentul uleios de la capătul metalic și oxizii de la suprafața metalică pot produce adsorbție. Agentul uleios poate forma o peliculă uleioasă cu oxizii de la suprafața metalică, consolidând efectul lubrifiant al uleiului de angrenaj, prevenind contactul direct cu suprafața dinților, reducând frecarea și uzura.
2. Caracteristicile de vâscozitate ale unsorului
Vâscozitatea uleiului de ungere al motoreductorului miniatural va scădea odată cu creșterea temperaturii, cu cât proporția de scădere este mai mică, cu atât vâscozitatea este mai bună, cu atât vâscozitatea lubrifiantului este mai bună.motor de angrenajOdată cu schimbarea temperaturii, cum ar fi caracteristicile de temperatură vâscoase ale unsorii lubrifiante nu sunt bune, atunci vâscozitatea motorului de angrenaje miniatural va fi prea mare la pornire, nu va fi ușor de pornit, așa că vâscozitatea lubrifiantului reductorului de viteze este una dintre caracteristicile importante, vâscozitatea având o influență mare asupra formării peliculei de ulei, lubrifiantul putând preveni eficient deteriorarea angrenajelor și a rulmenților, reducând zgomotul mecanic de funcționare și riscul de scurgere a uleiului.
3. Fluiditatea grăsimii la temperatură scăzută
Reductorul care funcționează la temperaturi scăzute va crește vâscozitatea unsorii, nu va putea obține o lubrifiere eficientă și va crește cuplul de pornire la temperaturi scăzute. Prin urmare, este necesar să se mențină fluiditatea necesară la temperaturi scăzute.
4. Stabilitate termică la oxidare
Dacă motorul miniatural al reductorului funcționează în condiții dure, sub efectul catalitic al aerului, umidității și metalului, viteza de oxidare va accelera creșterea vâscozității, producând substanțe insolubile și corozive, precum și gume, asfaltene etc. Adăugați antioxidant în lubrifiant pentru a întârzia oxidarea lubrifiantului.
5. Antirugină și anticoroziune
Antirugina al motorului cu micro-angrenaj poate proteja angrenajul de rugină și coroziune și poate prelungi performanța și durata de viață. În timpul funcționării motorului cu micro-angrenaj, umiditatea din aer se condensează inevitabil în ceață de apă, așadar unsoarea lubrifiantă trebuie să aibă antirugină, cum ar fi sare de sulf sau acid clorhidric gras și alți aditivi antirugină.
Data publicării: 07 martie 2023